PU konpositezko belakia asko erabili izan da automobilen barnealdeen ekoizpenean, bere kuxintze, soinu xurgapen eta erosotasun ezaugarri bikainak direla eta. Beraz, kostu-eraginkorra den ebaketa-makina digital bat nola aukeratu gai beroa bihurtu da industrian.
1. PU konpositezko belaki ebaketak desabantaila nabariak ditu:
1) Ertz zakarrek erraz murriztu dezakete kalitatea
PU konpositezko belakia biguna eta elastikoa da, eta erraz deformatzen da erremintaren estrusioaren ondorioz ebaketa bitartean. Ohiko erreminten ebaketa-abiadura eta indarra ondo kontrolatzen ez badira, belakiaren ertza zimurtua edo uhintsua izango da, eta horrek barnealdearen itxura larriki eragingo du eta produktuaren kalitatea murriztuko du. Arazo hau bereziki nabarmena da automobilen barnealdeen arloan, itxurari buruzko eskakizun zorrotzak baitituzte.
2) Dimentsio-zehaztasun eskasa
Automobilen barneko piezek dimentsio-zehaztasun oso handia behar dute, eta pieza bakoitza zehatz-mehatz egokitu eta instalatu behar da. PU konpositezko belakia mozten denean, benetako tamaina askotan diseinatutako tamainatik aldentzen da, materialaren elastikotasunaren, ebaketa-ekipoen zehaztasunaren eta prozesuaren eraginagatik.
3)Hautsak eta hondakinak ingurumena kutsatzen dute
PU konpositezko belakia mozteak hauts eta hondakin asko sortuko ditu. Ingurumena kutsatzeaz eta operadoreen osasuna arriskuan jartzeaz gain, belakian txertatuta gera daiteke, produktuaren kalitatea murriztuz, ondorengo muntaketan akatsak eraginez eta akatsen tasa handituz.
2. Nola aukeratu kostu-eraginkorra den ebaketa-makina digital bat?
1) EOT-k abantaila nabarmenak ditu PU konpositezko belakia ebakitzean.
Tresnaren maiztasun handiko bibrazioak ebaketa-erresistentzia murriztu, materialaren deformazioa murriztu eta ebaketa-ertza leundu dezake ± 0,1 mm-ko zehaztasunarekin.
IECHO BK4 abiadura handiko ebaketa-sistema digitalak, tresna-kudeaketa sistema adimendunarekin batera, bibrazio-maiztasuna eta ebaketa-abiadura doi ditzake belakiaren lodieraren eta gogortasunaren arabera, eraginkortasuna eta kalitatea asko hobetuz.
2) Ekipamenduaren egonkortasuna garrantzitsua da
Egitura mekanikoa ekipamenduaren egonkortasunaren oinarria da. IECHO BK4 Ultra-High Strength Integrated Frame, 12 mm-ko altzairuzko markoa konexio-teknologia kualifikatuarekin, makinaren gorputzaren markoak 600 KG pisatzen du.
Indarra % 30 handitu da, fidagarria eta iraunkorra,ebaketa-plataformaren funtzionamendu leuna bermatuz, deformaziorik gabeko epe luzerako erabilera eta ebaketa-zehaztasuna bermatuz.
3) Sistema elektrikoa ere funtsezkoa da
Kalitate handiko servo motorra, kontrolatzailea eta kontrol sistema hautatu dira, erantzun azkarra eta kontrol zehatza dutenak, eta ebaketa egonkorra berma dezaketenak. IECHOren servo unitate sistemak, modu independentean garatutako kontrol sistema adimendunarekin konbinatuta, abiadura handiko eta zehaztasun handiko ebaketa lor dezake.
4) Salmenta osteko zerbitzua
Salmenta osteko bermearen zati garrantzitsua da laguntza teknikoa. IECHO-ren salmenta osteko zerbitzu taldeak 24 orduko zerbitzu profesionala eskaintzen du. Lineako eta lineaz kanpoko moduen konbinazioaren bidez, bezeroen aholkularitza teknikoari eta akatsak konpontzeko beharrei erantzuteko eraginkortasuna maximizatzen du, eta ekoizpen-atzerapenen galerak murrizten ditu.
5) Ordezko piezen horniduraren puntualtasunak zuzenean eragiten dio ekipamenduen mantentze-zikloari.
IECHOk ordezko piezen inbentario nahikoa eta hornidura sistema osoa ditu ordezko piezen eskasiagatik ekipamendua geldirik egon ez dadin. Ohiko ordezko piezen entrega puntual eta azkarrak ekipamenduaren funtzionamendu egonkorra bermatzen du eta kostu-eraginkortasuna hobetzen du.
Automobilen barrualdeetarako PU konpositezko belakia mozteko lanean, IECHOk beti eutsi dio "ZURE ALBOAN" zerbitzu kontzeptuari, metaketa tekniko sakonarekin eta espiritu berritzailearekin, eta enpresei alderdi guztietan zailtasunak gainditzen lagundu die. IECHO aukeratzeak profesionaltasuna eta eraginkortasuna aukeratzea esan nahi du, ekoizpen-eraginkortasunaren, produktuaren kalitatearen eta kostuen kontrolaren arteko oreka perfektua lortzea, eta automobilen barrualdeen ekoizpenean kapitulu berri bat irekitzea.
Argitaratze data: 2025eko martxoaren 14a