IECHO BK4 હાઇ-સ્પીડ ડિજિટલ કટીંગ સિસ્ટમ: ચોકસાઇ, કાર્યક્ષમતા અને સુગમતા સાથે ગ્રેફાઇટ વાહક પ્લેટ કટીંગ માટે એક વિશિષ્ટ ઉકેલ

નવી ઉર્જા અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ જેવા ક્ષેત્રોમાં, ગ્રેફાઇટ વાહક પ્લેટોનો ઉપયોગ બેટરી મોડ્યુલો અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો જેવા મુખ્ય ઘટકોમાં વ્યાપકપણે થાય છે કારણ કે તેમની શ્રેષ્ઠ વાહકતા અને ગરમીના વિસર્જનને કારણે. આ સામગ્રીને કાપવા માટે ચોકસાઇ (નુકસાનકારક વાહકતા ટાળવા માટે), ધાર ગુણવત્તા (સર્કિટને અસર કરતા કાટમાળને રોકવા માટે), અને પ્રક્રિયા સુગમતા (કસ્ટમાઇઝ્ડ સ્પષ્ટીકરણોને અનુકૂલન કરવા માટે) માટે આત્યંતિક ધોરણોની જરૂર પડે છે.

 

પરંપરાગત કટીંગ પદ્ધતિઓ, જે મોલ્ડ અથવા સામાન્ય સાધનો પર આધાર રાખે છે, ઘણીવાર કદમાં વિચલનો, ખરબચડી ધાર અને ધીમા ટર્નઓવરમાં પરિણમે છે. IECHO BK4 હાઇ-સ્પીડ ડિજિટલ કટીંગ સિસ્ટમ ખાસ કરીને ગ્રેફાઇટ વાહક પ્લેટો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે અત્યંત કાર્યક્ષમ ઉકેલ પ્રદાન કરે છે જે કસ્ટમાઇઝ્ડ પ્રોસેસિંગ આવશ્યકતાઓ સાથે મોટા પાયે ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને સંતુલિત કરે છે.

石墨

I. મુખ્ય સ્થિતિ: "" ઉકેલવી3 ગ્રેફાઇટ કન્ડક્ટિવ પ્લેટ કટીંગમાં મુખ્ય પીડા બિંદુઓ

 

ગ્રેફાઇટ વાહક પ્લેટો સામાન્ય રીતે 0.5 થી 5 મીમી જાડી, બરડ અને ચીપિંગ થવાની સંભાવના ધરાવતી હોય છે. કાપવાની આવશ્યકતાઓમાં ±0.1 મીમી ચોકસાઇ, તિરાડ-મુક્ત ધાર અને અનિયમિત છિદ્રો અથવા સ્લોટ જેવી જટિલ પ્રક્રિયાઓ માટે સપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે. પરંપરાગત પદ્ધતિઓમાં સ્પષ્ટ ખામીઓ હોય છે:

 

નબળી ચોકસાઈ:મેન્યુઅલ પોઝિશનિંગ અથવા પરંપરાગત મશીનો પરિમાણીય વિચલનોનું કારણ બને છે. સ્પ્લિસિંગ પોઈન્ટ પર 0.2 મીમી ખોટી ગોઠવણી પણ વાહકતા ઘટાડી શકે છે અને સાધનોની નિષ્ફળતાનું જોખમ વધારી શકે છે.

 

નબળી ધાર ગુણવત્તા:પરંપરાગત સાધનો ઘણીવાર ડિલેમિનેશન અને ખરબચડી ધારનું કારણ બને છે. ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોમાં કાટમાળનું દૂષણ શોર્ટ-સર્કિટના જોખમો પેદા કરી શકે છે.

 

ધીમું કસ્ટમાઇઝેશન:ઘાટ-આધારિત કટીંગ માટે દરેક ડિઝાઇન વિવિધતા (વિવિધ છિદ્રો, સ્લોટ્સ, વગેરે) માટે એક નવા ઘાટની જરૂર પડે છે, જે 3 થી 7 દિવસ લે છે, જે નવા ઉર્જા ઉદ્યોગોમાં નાના-બેચ, બહુ-ક્રમ માંગણીઓ માટે અયોગ્ય છે.

 

BK4 આ પીડા બિંદુઓને મૂળમાં સંબોધે છે:

 

ઘાટ-મુક્ત કટીંગ→ ફક્ત CAD ડેટા આયાત કરીને ઝડપી પરિવર્તન.

 

વિશિષ્ટ ટૂલ હેડ→ ગ્રેફાઇટના બરડ ગુણધર્મો માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ, સ્વચ્છ ધાર સુનિશ્ચિત કરે છે.

 

ઉચ્ચ-ચોકસાઇ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ→ સ્પેકમાં પરિમાણીય વિચલનને નિયંત્રિત કરે છે, વાહક પ્લેટ પ્રોસેસિંગ આવશ્યકતાઓને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે.

 

II. ગ્રેફાઇટ વાહક પ્લેટો માટે તૈયાર કરાયેલ મુખ્ય તકનીકો અને કાર્યો

 

૧. લક્ષિત કટીંગ વર્કફ્લો

BK4 બે વર્કફ્લોને સપોર્ટ કરે છે:

 

મેન્યુઅલ ફીડિંગ(શીટ સામગ્રી માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ)

 

વૈકલ્પિક ઓટોમેટિક ફીડિંગ(રોલ-આધારિત ગ્રેફાઇટ સબસ્ટ્રેટ માટે)

 

મેન્યુઅલ ફીડિંગ પ્રક્રિયા(પ્લેટો માટે):

 

સામગ્રીની સ્થિતિ:ઓપરેટર પ્લેટ મૂકે છે; મશીન ±0.05 મીમી ચોકસાઈ સાથે ઓટો-કેલિબ્રેટ થાય છે, માનવ ભૂલ દૂર કરે છે.

 

પરિમાણ સેટિંગ:સિસ્ટમ જાડાઈના આધારે યોગ્ય સાધન (ન્યુમેટિક છરી / ઓસીલેટીંગ છરી) અને કટીંગ પરિમાણો પસંદ કરે છે, જે ધાર ચીપિંગ વિના સ્વચ્છ કાપની ખાતરી કરે છે.

 

એક-ક્લિક કટીંગ:સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન ટૂલ પ્રેશર અને ગતિનું રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ.

 

રોલ-ટાઇપ ગ્રેફાઇટ સબસ્ટ્રેટ માટે, સંપૂર્ણ ઓટોમેશન પ્રાપ્ત કરવા માટે ઓટો-ફીડિંગ રેક ઉમેરી શકાય છે: ફીડિંગ → પોઝિશનિંગ → કટીંગ → કલેક્ટિંગ, મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે આદર્શ.

 

2. વિશિષ્ટ ટૂલ હેડ અને પ્રક્રિયાઓ

 

વાયુયુક્ત છરી:મધ્યમ-થી-જાડી ગ્રેફાઇટ પ્લેટો માટે રચાયેલ છે. એકસમાન કટીંગ ઓસીલેટીંગ વાઇબ્રેશનને કારણે થતા ડિલેમિનેશન અને ધાર ચીપિંગને અટકાવે છે.

 

પંચિંગ ટૂલ:ઇન્સ્ટોલેશન અથવા કૂલિંગ છિદ્રો (ગોળાકાર, ચોરસ, અથવા અનિયમિત) માટે. ચોકસાઇ પંચિંગ છિદ્રની ધારને તિરાડ-મુક્ત બનાવે છે, ચુસ્ત એસેમ્બલી સહિષ્ણુતાને પૂર્ણ કરે છે.

 

વી-કટ ટૂલ:અસમાન મેન્યુઅલ ગ્રુવિંગ ટાળવા માટે નિયંત્રિત ઊંડાઈ સાથે, ફોલ્ડિંગ અને સ્પ્લિસિંગ માટે ચોક્કસ સ્લોટિંગ અને બેવલિંગને સક્ષમ કરે છે.

 

૩. લાંબા ગાળાની સ્થિરતા માટે માળખું અને સિસ્ટમ

 

ઉચ્ચ-શક્તિBઓડીમાળખું:મુખ્ય ઘટકો (ફ્રેમ, ગેન્ટ્રી, કટીંગ ટૂલ્સ, ટેબલ) ઉચ્ચ-તાપમાન તણાવ રાહતમાંથી પસાર થાય છે, જે હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશન હેઠળ માર્ગ સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે અને વિકૃતિ-સંબંધિત ભૂલોને ટાળે છે.

 

સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ:IECHO ના માલિકીના કટીંગ સોફ્ટવેરથી સજ્જ, 3 મુખ્ય કાર્યોને સપોર્ટ કરે છે:

 

એ)સ્વચાલિતNએસ્ટિંગસિસ્ટમ: કટીંગ લેઆઉટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે, સામગ્રીના ઉપયોગને વધારે છે.

 

બી)રીઅલ-ટાઇમડેટા એમપહેલ:કટીંગ સ્પીડ, ટૂલ પ્રેશર અને મટીરીયલ પોઝિશન દર્શાવે છે.

 

સી)સરળ ઓઅભ્યાસ:ઉચ્ચ વિઝ્યુલાઇઝેશન સાથે ટચસ્ક્રીન ઇન્ટરફેસ; ઓપરેટરો 1-2 કલાકમાં શીખી શકે છે, કોઈ CNC કુશળતાની જરૂર નથી.

 

III. ગ્રેફાઇટ હેતુ-નિર્મિતસાધન

IECHO BK4 એ સામાન્ય કટર નથી પરંતુ ગ્રેફાઇટ વાહક પ્લેટો માટે બનાવેલ સોલ્યુશન છે. પ્લેટ કટીંગ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ વર્કફ્લોથી લઈને ધારની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરતા વિશિષ્ટ ટૂલ હેડ્સ સુધી, લાંબા ગાળાની ચોકસાઇ માટે પ્રબલિત માળખા સુધી, દરેક સુવિધા ચોકસાઈ, કાર્યક્ષમતા અને સુગમતા પર આધારિત છે.

 

નવા ઉર્જા અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ક્ષેત્રોમાં કંપનીઓ માટે, BK4 માત્ર ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતાના તાત્કાલિક મુદ્દાઓનું નિરાકરણ લાવતું નથી, પરંતુ મોલ્ડ-મુક્ત અને લવચીક કટીંગ ક્ષમતાઓ દ્વારા, નાના-બેચ, કસ્ટમાઇઝ્ડ ઉત્પાદનના ભાવિ વલણોને પણ ટેકો આપે છે. ગ્રેફાઇટ કટીંગમાં તે મુખ્ય સ્પર્ધાત્મક ફાયદો છે.

 બીકે૪

 


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૯-૨૦૨૫
  • ફેસબુક
  • લિંક્ડઇન
  • ટ્વિટર
  • યુટ્યુબ
  • ઇન્સ્ટાગ્રામ

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ કરો

માહિતી મોકલો