Kaasaegsete logistikavõrkude väljaehitamine ja arendamine muudavad pakendamise ja tarneprotsessi mugavamaks ja tõhusamaks. Kuid tegelikus töös on endiselt probleeme, millele tuleb tähelepanu pöörata ja lahendada. Näiteks ei ole valitud sobivaid pakkematerjale, ei kasutata sobivat pakkimismeetodit ja ükski selge pakendimärgistus ei põhjusta masina kahjustusi, lööke ja niiskust.
Täna jagan teiega IECHO igapäevaseid pakendamismasinaid ja tarneprotsesse ning viin teid sündmuskohale. IECHO on alati juhindunud klientide vajadustest ja järgib klientidele kvaliteetsete toodete pakkumisel alati kvaliteeti.
Kohapealse pakendamispersonali sõnul järgime meie pakkimisprotsessis rangelt tellimuse nõudeid ning masinaosi ja tarvikuid pakendame partiidena montaažiliini kujul. Iga osa ja tarvik pakitakse eraldi mullikilega ning puidust karbi põhjale asetame niiskuse vältimiseks tinafooliumi. Meie välimised puitkastid on paksendatud ja tugevdatud vastavalt meie masinale, enamus kliente saab kohapeal. töötajaid, võib IECHO pakendi omadused kokku võtta järgmiselt:
1. Iga tellimust kontrollib rangelt spetsialiseerunud personal ning kaubad klassifitseeritakse ja loendatakse, et tagada tellimuse mudeli ja koguse õigsus ja täpsus.
2. Masina ohutu transportimise tagamiseks kasutab IECHO pakendamiseks paksendatud puidust kaste ja jämedad talad asetatakse kasti, et vältida masina tugevat mõju transportimisel ja kahjustusi. Parandage rõhku ja stabiilsust.
3. Iga masina osa ja komponent pakitakse mullkilega, et vältida löögikahjustusi.
4.Lisage puidust karbi põhjale tinafoolium niiskuse vältimiseks.
5. Kullerite või logistikatöötajate hõlpsaks tuvastamiseks ja käsitsemiseks kinnitage selged ja selgelt eristatavad pakendisildid, korrektselt pakendi kaal, suurus ja tooteteave.
Järgmine on kohaletoimetamise protsess. Väljastusrõnga pakendamine ja käsitsemine on läbi põimunud: "IECHO-l on piisavalt suur tehasetöökoda, kus on piisavalt ruumi pakendamiseks ja käsitsemiseks. Pakendatud masinad transpordime suurele välispinnale läbi transpordiauto ja kapten sõidab liftiga. Meister klassifitseerib pakendatud masinad ja paigutab need autojuhi saabumist ootama ja kauba peale laadima" vastavalt kohapealse järelevalve personalile.
"Terve masinaga pakitud masinat nagu PK, isegi kui autol on veel palju ruumi, ei lubata. Et vältida masina kahjustamist." Autojuht ütles.
Tarnekoha põhjal võib selle kokku võtta järgmiselt:
1.Enne saatmiseks valmistumist viib IECHO läbi spetsiaalse kontrolli, et veenduda, et esemed on korralikult pakitud, ning täidab seotud transpordifailid ja dokumendid.
2. Õppige üksikasjalikult tundma Maritime Company eeskirju ja nõudeid, nagu transpordiaeg ja kindlustus. Lisaks saadame ühe päeva ette tarne eriplaani ja võtame juhiga ühendust. Samal ajal suhtleme juhiga ning vajadusel teeme transpordi käigus täiendavat tugevdamist.
3. Pakkimisel ja tarnimisel määrame ka spetsialiseerunud töötajad, kes jälgivad juhi laadimist tehase piirkonnas ning korraldame suurte veokite korrapärase sisenemise ja väljumise, et tagada toodete õigeaegne ja täpne tarnimine klientidele.
4. Kui saadetis on suur, on IECHO-l ka vastavad meetmed, laoruumi täielik ärakasutamine ja kauba paigutamine mõistlikult, et tagada iga kaubapartii nõuetekohane kaitse. Samal ajal hoiavad pühendunud töötajad tihedat suhtlust logistikaettevõtetega, kohandavad transpordiplaane õigeaegselt, et tagada kauba õigeaegne kohaletoimetamine.
Börsil noteeritud tehnoloogiaettevõttena mõistab IECHO sügavalt, et toodete kvaliteet on klientide jaoks ülioluline, nii et IECHO ei loobu kunagi ühegi lingi kvaliteedikontrollist. Peame oma lõppeesmärgiks klientide rahulolu mitte ainult tootekvaliteedi osas, vaid ka pakkuda klientidele parimat teeninduskogemust.
IECHO püüab tagada, et iga klient saaks terved tooted, järgides alati põhimõtet „kvaliteet ennekõike klient“, ning parandab pidevalt toote kvaliteeti ja teenindustaset.
Postitusaeg: 16. detsember 2023