LCT küsimused ja vastused — 3. osa

1. Miks muutuvad vastuvõtjad üha kallutatud?

·Kontrollige, kas suunamuutusmehhanism on paigast ära. Kui see on paigast ära, tuleb ajamianduri asendit uuesti reguleerida.

· Kas kaldenurga nihutamise ajam on seatud režiimile „Auto” või mitte

· Kui mähise pinge on ebaühtlane, on väikese mähise mähiseasend kalduvus nihkuma, eriti kui pinge on ebaühtlane ja mähise kiirus on suur, on nihkeprobleem ilmsemaks muutunud.

2. Miks laser ei kiirga valgust, kui see lõikamise ajal väliselt käivitatakse?

·Kontrollige, kas värvisensori kursor on värviskaala tuvastamiseks joondatud ja kas sensori tuli põleb. Kui värvisensori tuli ei sütti, peate uuesti testima.

3. Miks annab laser valekäivitussignaali, kui kasutatakse lennult lõikamisel väliseid päästikuid?

·Lenn on selleks, et kontrollida, kas värviskaala on valesti käivitatud. Kui värviskaala horisontaaljoonel on muid värviinterferentsi, peate tarkvaras määrama „värviskaala varjestuskauguse“.

4. Miks tekitab märgistuse esi- ja tagaosa nihke lennult lõikamisel?

· Kerimispingutuspidur ei ole sisse lülitatud või pole õige pingutusprofiil seatud.

5. Miks ei muutu magnetosakeste pidur lennult lõikamisel vastavalt seatud pingekõverale?

· Kontrollige, kas magneti ja anduri asend padrunil on õiges asendis. Kui magnet on anduri lähedal ja vilgub, tähendab see, et induktsioon on õnnestunud.