Problemy z cięciem gąbki kompozytowej PU i wybór ekonomicznej cyfrowej maszyny do cięcia

Gąbka kompozytowa PU jest szeroko stosowana w produkcji wnętrz samochodowych ze względu na doskonałe właściwości amortyzujące, pochłaniające dźwięk i zapewniające komfort. Wybór ekonomicznej, cyfrowej maszyny tnącej stał się gorącym tematem w branży.

Wersja 1

 

1、Cięcie gąbki kompozytowej PU ma oczywiste wady:

1) Nierówne krawędzie mogą łatwo obniżyć jakość

Gąbka kompozytowa PU jest miękka i elastyczna, a jednocześnie łatwo ulega odkształceniu podczas wyciskania narzędzia podczas cięcia. Jeśli prędkość i siła cięcia standardowych narzędzi nie będą odpowiednio kontrolowane, krawędź gąbki będzie postrzępiona lub pofalowana, co poważnie wpłynie na wygląd wnętrza i obniży jakość produktu. Problem ten jest szczególnie widoczny w branży wnętrz samochodowych, gdzie obowiązują surowe wymagania dotyczące wyglądu.

2) Niska dokładność wymiarowa

Elementy wnętrza samochodów wymagają niezwykle wysokiej dokładności wymiarowej, a każdy element musi być precyzyjnie dopasowany i zamontowany. Podczas cięcia gąbki kompozytowej PU, rzeczywisty rozmiar często odbiega od wymiaru projektowego ze względu na wpływ elastyczności materiału, dokładności sprzętu tnącego i procesu.

3)Kurz i śmieci zanieczyszczają środowisko

Cięcie gąbki kompozytowej PU generuje dużo pyłu i zanieczyszczeń. Nie tylko zanieczyszczają one środowisko i zagrażają zdrowiu operatorów, ale mogą również osadzać się w gąbce, obniżając jakość produktu, powodując usterki podczas późniejszego montażu i zwiększając liczbę usterek.

 

2、Jak wybrać ekonomiczną cyfrową maszynę do cięcia?

1) EOT ma znaczące zalety w cięciu gąbek kompozytowych PU.

Wysokiej częstotliwości wibracje narzędzia mogą zmniejszyć opór cięcia, ograniczyć odkształcenie materiału i zapewnić gładką krawędź tnącą z dokładnością ±0,1 mm.

Szybki cyfrowy system cięcia IECHO BK4, połączony z inteligentnym systemem zarządzania narzędziami, umożliwia regulację częstotliwości wibracji i prędkości cięcia w zależności od grubości i twardości gąbki, co znacznie zwiększa wydajność i jakość.

2) Stabilność sprzętu jest ważna

Konstrukcja mechaniczna stanowi podstawę stabilności sprzętu. Zintegrowana rama IECHO BK4 o ultrawysokiej wytrzymałości, rama stalowa o grubości 12 mm z zaawansowaną technologią łączenia, waga ramy maszyny wynosi 600 kg.

Wytrzymałość zwiększona o 30%, niezawodność i trwałość,zapewniając płynną pracę platformy tnącej, długotrwałe użytkowanie bez deformacji i gwarantując dokładność cięcia.

2-1

3) Układ elektryczny jest również krytyczny

Zastosowano wysokiej jakości serwosilnik, sterownik i system sterowania, które charakteryzują się szybką reakcją i precyzją, gwarantując stabilne cięcie. System serwonapędu IECHO w połączeniu z niezależnie opracowanym inteligentnym systemem sterowania zapewnia wysoką prędkość i precyzję cięcia.

4) Serwis posprzedażowy

Wsparcie techniczne stanowi istotną część gwarancji posprzedażowej. IECHOZespół obsługi posprzedażowej zapewnia profesjonalną obsługę przez całą dobę. Dzięki połączeniu trybu online i offline maksymalizujemy efektywność reagowania na potrzeby klientów w zakresie konsultacji technicznych i naprawy usterek, a także redukujemy straty wynikające z opóźnień w produkcji.

5) Terminowość dostaw części zamiennych ma bezpośredni wpływ na cykl konserwacji sprzętu.

IECHO posiada wystarczające zapasy części zamiennych i kompletny system dostaw, aby uniknąć długich przestojów sprzętu spowodowanych niedoborem części zamiennych. Terminowa i szybka dostawa powszechnie używanych części zamiennych zapewnia stabilną pracę sprzętu i poprawia efektywność kosztową.

W zakresie cięcia gąbki kompozytowej PU do wnętrz samochodowych, IECHO zawsze kierowało się koncepcją usług „BY YOUR SIDE” (BY TWOJE BOKIEM), wykorzystując dogłębną wiedzę techniczną i ducha innowacyjności, pomagając przedsiębiorstwom pokonywać trudności we wszystkich aspektach. Wybór IECHO oznacza wybór profesjonalizmu i wydajności, osiągnięcie idealnej równowagi między wydajnością produkcji, jakością produktu a kontrolą kosztów, a także otwarcie nowego rozdziału w produkcji wnętrz samochodowych.

 

 


Czas publikacji: 14 marca 2025 r.
  • Facebook
  • LinkedIn
  • świergot
  • YouTube
  • Instagram

Zapisz się do naszego newslettera

wysłać informacje