1. פארוואס ווערן די ריסיווערס מער און מער פארטייאיש?
· קוקט איבער צי דער דיפלעקציע דרייוו איז נישט אין רייע, אויב עס איז נישט אין רייע דארף מען איבערשטעלן די פאזיציע פון דער דרייוו סענסאר.
צי דער דעסקיו דרייוו איז איינגעשטעלט צו "אויטאמאטיש" אדער נישט
·ווען די שפּול שפּאַנונג איז נישט גלייך, איז די ווינדונג פּאָזיציע פון דער קליינער שפּול נוטה צו זיך פֿאַרשיבן, ספּעציעל ווען די שפּאַנונג איז נישט גלייך און די ווינדונג גיכקייט איז שנעל, וועט די פּראָבלעם פון פֿאַרשיבונג זיין מער קלאָר.
2. פארוואס לאָזט דער לאַזער נישט אַרויס ליכט ווען ער ווערט אַקטיוויזירט פֿון אויסן בעת שניידן אויף דער שנעלער זײַט?
· קוקט איבער צי דער קאליר סענסאר קורסאר איז אויסגעשטעלט צו דעטעקטירן די קאליר סקאלע און צי די סענסאר ליכטל איז אן. אויב די קאליר סענסאר ליכטל גייט נישט אן, וועט איר דארפן נאכאמאל טעסטן.
3. פארוואס האט דער לייזער פאלשע טריגערס ווען מען ניצט עקסטערנע טריגערס ווען מען שניידט אויפן וועג?
·פלייט איז צו קאנטראלירן צי די קאליר סקאלע איז נישט ריכטיג אויסגעלאזט, אויב עס איז דא אנדערע קאליר אריינמישונג אויף די האריזאנטאלע ליניע פון די קאליר סקאלע, דארפט איר שטעלן די "קאליר סקאלע שילדינג דיסטאנץ" אין די ווייכווארג.
4. פארוואס טוט די פראנט און הינטן פאזיציע פון די מארקירונג לאנגזאם פראדוצירן אן אפזעץ ווען מען שניידט אויפן פלי?
·די אויסוויקלונג שפּאַנונג ברעיק איז נישט אנגעצינדן אדער דער ריכטיקער שפּאַנונג פּראָפיל איז נישט איינגעשטעלט.
5. פארוואס טוישט זיך נישט די מאַגנעטישע פּאַרטיקל ברעיק לויט דער איינגעשטעלטער שפּאַנונג קורווע ווען מען שניידט אויפן וועג?
· קאָנטראָלירט צי דער מאַגנעט און סענסאָר פּאָזיציע בײַם טשאַק זענען אין דער ריכטיקער פּאָזיציע, ווען דער מאַגנעט איז נאָענט צום סענסאָר בלינקט, מיינט דאָס אַז די אינדוקציע איז געראָטן.
פּאָסט צייט: 17טן אויגוסט 2023