Problemoj pri tranĉado de PU-kompozita spongo kaj kostefika elekto de cifereca tranĉmaŝino

PU-kompozita spongo estas vaste uzata en aŭtomobila interno-produktado pro siaj bonegaj mildigo, sonabsorbo kaj komfortaj ecoj. Do kiel elekti kostefikan ciferecan tranĉmaŝinon fariĝis varma temo en la industrio.

图片1

 

1. PU-kompozita spongotranĉado havas evidentajn malavantaĝojn:

1) Malglataj randoj povas facile redukti kvaliton

PU-kompozita spongo estas mola kaj elasta, kaj facile deformiĝas per la eltrudado de la ilo dum tranĉado. Se la tranĉrapido kaj forto de ordinaraj iloj ne estas bone kontrolitaj, la rando de la spongo estos dentita aŭ ondeca, kio grave influos la aspekton de la interno kaj reduktos la produktokvaliton. Ĉi tiu problemo estas precipe elstara en la kampo de aŭtomobilaj internoj, kiuj havas striktajn postulojn pri aspekto.

2) Malbona dimensia precizeco

Aŭtomobilaj internaj partoj postulas ekstreme altan dimensian precizecon, kaj ĉiu parto devas esti precize kongruigita kaj instalita. Kiam PU-kompozita spongo estas tranĉita, la reala grandeco ofte devias de la desegnita grandeco pro la influo de materiala elasteco, precizeco de tranĉekipaĵo kaj procezo.

3)Polvo kaj rubo poluas la medion

Tranĉado de PU-kompozita spongo generos multe da polvo kaj rubo. Ĝi ne nur poluas la medion kaj endanĝerigas la sanon de funkciigistoj, sed ankaŭ povas eniĝi en la spongon, reduktante la produktokvaliton, kaŭzante paneojn en posta muntado, kaj pliigante la difektoftecon.

 

2. Kiel elekti kostefikan ciferecan tranĉmaŝinon?

1) EOT havas signifajn avantaĝojn en PU-kompozita spongotranĉado.

La altfrekvenca vibrado de la ilo povas redukti tranĉreziston, redukti materialan deformadon, kaj glatigi la tranĉrandon kun precizeco de ±0.1mm.

La altrapida cifereca tranĉsistemo IECHO BK4, kombinita kun inteligenta ilo-administra sistemo, povas agordi la vibran frekvencon kaj tranĉrapidon laŭ la dikeco kaj malmoleco de la spongo, multe plibonigante efikecon kaj kvaliton.

2) Stabileco de ekipaĵo estas grava

La mekanika strukturo estas la fundamento de ekipaĵa stabileco. IECHO BK4 Ultra-alta Forto Integra Kadro, 12mm ŝtala kadro kun kvalifikita konekta teknologio, la maŝinkorpa kadro pezas 600KG.

Forto pliigita je 30%, fidinda kaj daŭra,certigante la glatan funkciadon de la tranĉplatformo, longdaŭran uzon sen deformado, kaj certigante tranĉprecizecon.

2-1

3) La elektra sistemo ankaŭ estas kritika

La altkvalita servomotoro, pelilo kaj stirsistemo estas elektitaj, kiuj havas rapidan respondon kaj precizan regadon, kaj povas certigi stabilan tranĉadon. La servopelila sistemo de IECHO, kombinita kun la sendepende evoluigita inteligenta stirsistemo, povas atingi altrapidan kaj altprecizan tranĉadon.

4) Postvenda servo

Teknika subteno estas grava parto de postvenda garantio. IECHOLa postvenda servoteamo de provizas 24-horan profesian servon. Per kombinaĵo de interretaj kaj senretaj reĝimoj, ĝi maksimumigas efikecon en respondo al la teknikaj konsultoj kaj riparaj bezonoj de klientoj, kaj reduktas perdojn pro produktadaj prokrastoj.

5) La ĝustatempeco de liverado de rezervaj partoj rekte influas la ciklon de prizorgado de ekipaĵoj.

IECHO havas sufiĉan stokon de rezervaj partoj kaj kompletan provizsistemon por eviti longajn ekipaĵajn paneojn pro manko de rezervaj partoj. Ĝustatempa kaj rapida liverado de ofte uzataj rezervaj partoj certigas stabilan funkciadon de ekipaĵo kaj plibonigas kostefikecon.

En la tasko tranĉi PU-kompozitan spongon por aŭtomobilaj internoj, IECHO ĉiam aliĝis al la serva koncepto "ĈE VIA FLANKO" kun profunda teknika akumuliĝo kaj noviga spirito, kaj helpis entreprenojn superi malfacilaĵojn en ĉiuj aspektoj. Elekti IECHO signifas elekti profesiecon kaj efikecon, atingi perfektan ekvilibron inter produktadefikeco, produktokvalito kaj kostokontrolo, kaj malfermi novan ĉapitron en la produktado de aŭtomobilaj internoj.

 

 


Afiŝtempo: 14-a de marto 2025
  • Facebook
  • LinkedIn
  • tvitero
  • Jutubo
  • instagramo

Abonu nian informilon

sendi informojn