광고 간판 업계에서 자동차 스티커, PP지, KT 보드와 같은 일반적인 소재의 절단은 비교적 성숙한 기술 수준에 도달했습니다. 하지만 반사 필름, 자석 시트, 고점도 접착 라벨 등과 같은 "특수 소재" 절단은 업계 종사자들에게 진정한 골칫거리입니다. 이러한 소재들은 절단면이 고르지 않거나, 불완전하게 절단되어 떼어내기가 어렵거나, 절단 깊이 제어가 제대로 되지 않아 완전히 관통되거나 떼어내기가 어려워지는 등의 문제가 발생하기 쉽습니다. 아이초(IECHO) PK 시리즈 지능형 절단 시스템은 이러한 특수 소재에 특화된 기술 최적화를 통해 업계의 오랜 절단 난제를 완벽하게 해결했습니다.
반사 필름: 들쭉날쭉한 가장자리와 불완전한 절단에 작별을 고하세요.
반사 필름은 표면에 유리 미세구슬이나 미세 프리즘 구조가 덮인 특수 소재로, 교통 표지판, 안전 경고, 차량 외장 광고 등 다양한 분야에 널리 사용됩니다. 이러한 특수한 구조 때문에 절단이 어렵습니다. 기존 절단 방식으로는 절단면의 유리 미세구슬이 눌려 파손되고, 거친 흰색 가장자리가 생겨 제품의 미관을 해치는 문제가 발생합니다. 더욱이, 반사 필름은 일반적으로 접착층과 이형지가 두껍기 때문에 기존 장비로는 완전히 절단하지 못하는 경우가 많아, 라벨을 제거할 때 가장자리가 달라붙어 시간과 노력이 많이 소요됩니다. IECHO PK 시리즈는 이러한 반사 필름의 특성을 고려하여 두 가지 핵심적인 기술 최적화를 진행했습니다. 첫째, 공구 이동 궤적을 최적화했습니다. 칼날 끝의 절단 각도와 이동 경로를 정밀하게 계산하여 절단 시 소재 표면의 눌림을 최소화하고, 유리 미세구슬 구조를 보호하며, 거울처럼 매끄러운 절단면을 구현했습니다. 두 번째는 절단 공정으로, 먼저 표면 필름 층을 절단한 다음 접착층과 이형지를 절단하여 완벽한 절단을 보장하고 과도한 절단으로 작업대가 손상되는 것을 방지합니다. 마감된 가장자리는 매끄럽고, 박리 시 이음새가 없어 교통 표지판과 같은 고급 용도에 필요한 기준을 완벽하게 충족합니다.
자석 시트: 정밀한 반절단으로, 완전히 접착되지 않아 쉽게 벗겨낼 수 있습니다.
자석 자동차 스티커와 자석 광고 스티커는 최근 몇 년 동안 빠르게 성장하는 광고 분야입니다. 이 스티커들은 기판 역할을 하는 자성 소재층 위에 인쇄된 이미지층이 있는 구조로 되어 있습니다. 가공 시에는 이미지층과 접착층만 절단하고 자성 기판은 절단하지 않는 반절단 공정이 필요합니다. 따라서 사용자는 완성된 제품을 자성 기판에서 쉽게 떼어내어 차량 본체나 기타 금속 표면에 직접 부착할 수 있습니다. 기존 장비는 자석 시트 가공 시 두 가지 주요 어려움에 직면합니다. 첫째, 반절단 깊이 제어가 어렵습니다. 너무 얕게 절단하면 떼어낼 수 없고, 너무 깊게 절단하면 자성층이 손상됩니다. 둘째, 자성 소재가 공구에 흡착력을 발생시켜 절단 정밀도에 영향을 미칩니다. IECHO PK 시리즈는 자석 시트 전용 절단 공정을 개발했습니다. 이 장비는 칼날 압력 제어 시스템을 사용하여 절단 압력을 실시간으로 모니터링하고 조정함으로써 모든 반절단 라인의 깊이를 일정하고 정확하게 유지합니다. 동시에 공구 재질과 코팅을 최적화하여 자성 흡착이 절단 궤적에 미치는 영향을 최소화합니다. 최종적으로 얻어지는 효과는 다음과 같습니다: 선명한 반절단선, 매끄러운 박리, 잔여 접착제 없음, 완전한 침투 없음으로 폐기물 발생률을 획기적으로 줄였습니다.
고점도 소재: 공구에 접착제가 쌓이는 것을 방지하는 논스틱 나이프 기술.
고점도 접착 라벨, 태그 용지 및 기타 소재는 절단 시 공통적인 문제점을 가지고 있습니다. 바로 접착제가 칼날 끝에 달라붙어 실처럼 늘어지거나, 접착제가 끌려가며, 후속 절단 과정에서 소재 표면을 오염시키는 것입니다. IECHO PK 시리즈는 특수 소재에 최적화된 기술을 통해 일반 소재든 특수 소재든 관계없이 안정적이고 고품질의 절단 결과를 제공합니다.
게시 시간: 2026년 6월 26일